２０２２年１月１０日の７８３系 運用復帰のＣＭ３３編成に復帰後初乗車
２０２２年１月１０日
４００２Ｍ特急みどり２号博多行
７８３系ＣＭ３３（代走）＋ＣＭ２１
７８３系ＣＭ３３編成は、２０２１年３月見直しで運用離脱し、ＣＭ２編成のモハ７８３ １２を連結し、熊本車両センターに疎開留置していましたが、昨年８月にＣＭ１５編成が佐世保線北方駅構内で水没し、廃車となった関係で、昨年１２月９日に運用復帰しました。今回は、鳥栖〜博多間で復帰後初乗車しました。
４０１２Ｍ＋６０１２Ｈ特急みどり・ハウステンボス１２号博多行
７８３系ＣＭ３３（代走）＋ＣＭ２１
６００５Ｈ＋４００５Ｍ特急ハウステンボス・みどり５号ＨＴＢ・佐世保行
７８３系ＣＭ２２＋ＣＭ３５
８００７Ｈ臨時特急ハウステンボス７号＋４００７Ｍ特急みどり７号佐世保行
７８３系ＣＭ２３＋ＣＭ１１
４００８Ｍ特急みどり８号博多行
７８３系ＣＭ１２＋ＣＭ２５
６００９Ｈ＋４００９Ｍ特急ハウステンボス・みどり９号ＨＴＢ・佐世保行
７８３系ＣＭ２５＋ＣＭ１２
８０１１Ｈ臨時特急ハウステンボス１１号＋４０１１Ｍ特急みどり１１号佐世保行
７８３系ＣＭ２４＋ＣＭ１４
６０１３Ｈ＋４０１３Ｍ特急ハウステンボス・みどり１３号ＨＴＢ・佐世保行
７８３系ＣＭ２１＋ＣＭ３３（代走）
４０１４Ｍ＋６０１４Ｈ特急みどり・ハウステンボス１４号博多行
７８３系ＣＭ３５＋ＣＭ２２
６０１５Ｈ＋４０１５Ｍ特急ハウステンボス・みどり１５号ＨＴＢ・佐世保行
７８３系ＣＭ２２＋ＣＭ３５
４０１６Ｍ特急みどり１６号＋８０１６Ｈ臨時特急ハウステンボス１６号博多行
７８３系ＣＭ１１＋ＣＭ２３
８０１７Ｈ臨時特急ハウステンボス１７号＋４０１７Ｍ特急みどり１７号ＨＴＢ・佐世保行
７８３系ＣＭ２３＋ＣＭ１１
博多〜新鳥栖間でハウステンボス１７号乗車しましたが、ハウステンボス編成のシートカバーが橙から普通の仕様に戻っていました。
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